Из более чем 900 городов в Польше только несколько являются крупными, называемыми “локомотивами развития”, процветают; остальные же имеют тенденцию к отставанию. Жизнь в этих городах может быть даже тяжелее, чем в сельских районах, до сих пор считавшиеся самыми бедными местами страны. Тем не менее, некоторые небольшие города теперь прокладывают собственные тропы – разрабатывают и внедряют новые модели развития.
На протяжении всей истории, города Польши никогда не получали такой независимости и силы, в отличие от тех же городов Италии и Германии. Они никогда не были столь значимыми в политическом и экономическом плане, как города западноевропейские. В 16 веке, когда в Европе начался экономический раскол, Польша оказалась на стороне тех, кто поставлял базовые ресурсы, такие как зерновые и лес. Это, на протяжении веков, сохраняло сельскохозяйственный ландшафт польской экономики. Попытки строить города на основе тщательно продуманных планов, таких как город Замосць, построенный в стиле ренессанс, скорее были исключением. С другой стороны, докоммунистическая промышленная революция создала лишь несколько городов: Лодзь и Жирардов, но их история не вписывалась в, преимущественно аристократический, исторический нарратив, основанный на связи с землей.
После падения Берлинской стены, на новую реальность снова оказало влияние прошлое, и польские города снова не были признаны важными субъектами государственной политики. С ними просто обращались как с наследием, чем-то, что всегда существовало. Между тем, в аграрном секторе появилось профильное министерство, а позже было создано и министерство регионального развития. В переходный период городам приходилось самим заботиться о себе, а неолиберальная экспериментальная экономика Польши не предлагала им множества возможностей для гармоничного развития.
Continue reading Большая рыба, маленькая рыба: борьба малых польских городов
Alternative Urbanisation 